FAHRWIDERSTANDSREDUZIERENDE MASSNAHMEN ZUR WEITEREN OPTIMIERUNG DER WIRTSCHAFTLICHKEIT VON SATTELZUEGEN - TEIL 1
FAHRWIDERSTANDSREDUZIERENDE MASSNAHMEN ZUR WEITEREN OPTIMIERUNG DER WIRTSCHAFTLICHKEIT VON SATTELZUEGEN - TEIL 1
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FAHRWIDESTERSTANDSREDUZIERENDE MASSNAHMEN ZUR WEITEREN OPTIMIERUNG DER WIRTSCHAFTLICHKEIT VON SATTELZUEGEN - TEIL 1
DOI：
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发表时间：
1991
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
W. Kraemer
中科院分区：
文献类型：
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作者：
E. Goehring;W. Kraemer
在一个典型的斜拉桥组合中，通过在一个由燃料电池组成的燃料电池组中进行的空气动力学研究，可以得到燃料电池的基本势能。因此，与广泛的国家利益相关的不平等问题，使德国的经济增长与德国的经济增长结合更加紧密，韦尔登也可以做到。在风洞中建立了一个系统的韦尔登模型。在风洞中进行的卫星模型试验将使飞行员和飞行员的飞行能力有可能提高到空军的高度，从而使飞行员的飞行能力提高到原来的飞行能力。在Beitrag的空气动力学试验中，韦尔登被证明是一种非常有效的方法。大北将被安装在空气动力学检查装置的下方。因此，韦尔登的风力涡轮机的工作原理和风力涡轮机的工作原理是相同的。减少阻力损失的措施，以进一步优化牵引车/挂车组合的经济性-第1部分。第2章身份证号码328128
Am Beispiel einer Sattelzugkombination der schweren Klasse wurde durch weiterfuehrende aerodynamische Untersuchungen unter Einbezug des Fahrzeughecks sowie der Fahrzeugunterseite zusaetzlich nutzbares wirtschaftliches Potential entwickelt. Darueber hinausgehende Betrachtungen relevanter fahrzeugspezifischer Widerstaende liessen zudem erkennen, dass die Gesamtwirtschaftlichkeit dieser marktseitig wichtigen Fahrzeugkombination noch deutlich verbessert werden kann. Im ersten Teil des Beitrages werden systematische Modelluntersuchungen im Windkanal beschrieben. Durch Sattelzug-Modelluntersuchungen im Windkanal wird am Fahrzeugheck und an der Fahrzeugunterseite ein so beachtliches Potential zur Luftwiderstandsminderung festgestellt, dass eine Umsetzung dieser Massnahme auf das Originalfahrzeug zur Durchfuehrung exakter Strassenmessungen sinnvoll erschien. Beschrieben werden im Beitrag die aerodynamische Verbesserungsmoeglichkeiten und notwendige Einschraenkungen. Dabei wird insbesondere auf die Unterbodenverkleidung sowie die aerodynamische Heckgestaltung eingegangen. Danach werden Ergebnisse der Windkanaluntersuchungen vorgestellt und die Ergebnisse der Versuche erlaeutert. Titel in Englisch: Measures for reducing drag loss in order to further optimize the economy of tractor/semitrailer combinations - part 1. Teil 2 siehe IDS-Nummer 328128.