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DOI：
10.2204/iodp.proc.302.104.2006
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发表时间：
2006
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Masanobu Yamamoto
中科院分区：
文献类型：
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作者：
J. Backman;K. Moran;D. McInroy;H. Brinkhuis;S. Clemens;T. Cronin;G. Dickens;F. Eynaud;J. Gattacceca;M. Jakobsson;R. Jordan;M. Kaminski;Jonathan King;N. Koç;N. Martinez;J. Matthiessen;T. C. Moore;Jonaotaro Onodera;M. O’Regan;H. Pälike;B. Rea;D. Rio;T. Sakamoto;David C. Smith;R. Stein;K. S. John;I. Suto;N. Suzuki;Kozo Takahashi;Mahito Watanabe;Masanobu Yamamoto
维达尔维京海盗号于2004年7月22日在苏格兰阿伯丁开始动员。阿伯丁的动员包括两个主要设施：一个月池和一个完整的取芯/钻井分布。截至7月26日，维达尔维京海盗号的所有设备均已抵达，其中包括运往奥登号的信息技术设备。井架经过了负荷测试和认证。维达维京海盗号在阿伯丁加满了油。
The Vidar Viking came under contract on 22 July 2004, when mobilization began in Aberdeen, Scotland. Mobilization in Aberdeen included two major installations: a moonpool and a full coring/ drilling spread. By 26 July, all equipment for the Vidar Viking had arrived, including information technology equipment bound for the Oden. The derrick was load-tested and certified. The Vidar Viking took on a full complement of fuel at Aberdeen.