An empirical analysis of capacity drop at sag bottlenecks based on the continuum traffic flow theory

An empirical analysis of capacity drop at sag bottlenecks based on the continuum traffic flow theory
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基于连续交通流理论的凹陷瓶颈容量下降实证分析

DOI:
10.11188/seisankenkyu.72.165
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发表时间:
2020
期刊:
SEISAN KENKYU
影响因子:
--
通讯作者:
和田健太郎,Xing Jian,大口敬
和田健太郎,Xing Jian,大口敬
中科院分区:
--
文献类型:
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作者:
甲斐 慎一朗;和田 健太郎;堀口 良太;Xing Jian;金﨑圭吾,和田健太郎;和田健太郎,甲斐慎一朗,堀口良太;甲斐慎一朗,和田健太郎,堀口良太;和田健太郎;和田健太郎,Xing Jian,大口敬

文献摘要

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本研究は, 近年提案された連続体交通流理論に基づき, サグ部における Capacity Drop (CD) 現象を実証的に分析する. 具体的にはまず, 理論の構成要素やその背景にある現象, 予測される帰結を簡潔に整理する. そして, 理論から予測される渋滞中の交通流特性と実観測データを定性的/定量的に照らし合わせることで, 従来にない現象の解釈が可能であることを示す.