基于鬃毛摩擦理论的环形橡胶减振器动态迟滞特性模型

基于鬃毛摩擦理论的环形橡胶减振器动态迟滞特性模型
复制标题

DOI:
--
复制
发表时间:
--
期刊:
航空动力学报
影响因子:
--
通讯作者:
李苗苗
李苗苗
中科院分区:
其他
文献类型:
--
作者:
李峙岳;朱如鹏;李苗苗

文献摘要

相似文献