Lastverluste von Stirnradverzahnungen: Konstruktive Einflüsse, Wirkungsgradmaximierung, Tribologie
Lastverluste von Stirnradverzahnungen: Konstruktive Einflüsse, Wirkungsgradmaximierung, Tribologie
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Lastverluste von Stirnradverzahnungen：Konstruktive Einflüsse、Wirkungsgradmaximierung、摩擦学
DOI：
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发表时间：
2006
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
J. Wimmer
中科院分区：
文献类型：
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作者：
J. Wimmer
[2]在分类上的翻译结果：Weiteren wind在konstruktionskatleet目录中提供了一个链接Zusammenhängen。德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国大贝ergeben sich Verlustreduzierungen von teils deutlich <e:1> 50% der Gesamtverluste。Da die Verzahnungsauslegung stets einen kompromiszwischen Tragfähigkeit, Anregung, bauaum and wirkunsgrad finden muss, s8 r effizientere Verzahnungen jedoch of Einbußen entweder bei bauaum, Tragfähigkeit oder anregungsverhaltenhinzunehmen。
Ein Klassifizierung von Verzahnungen hinsichtlich Wirkungsgrad wird vorgestellt. Des Weiteren wird aus den herausgearbeiteten Zusammenhängen ein Konstruktionskatalog abgeleitet. Es werden Beispielverzahnungen vorgestellt, die gegenüber einer jeweiligen Ausgangsverzahnung mit Hilfe des Katalogs hoch effizient ausgelegt sind, gleichzeitig aber rechnerisch keine Einbußen an Tragfähigkeit aufweisen. Dabei ergeben sich Verlustreduzierungen von teils deutlich über 50 % der Gesamtverluste. Da die Verzahnungsauslegung stets einen Kompromiss zwischen Tragfähigkeit, Anregung, Bauraum und Wirkungsgrad finden muss, sind für effizientere Verzahnungen jedoch oft Einbußen entweder bei Bauraum, Tragfähigkeit oder Anregungsverhalten hinzunehmen.