Modelling the potential impact on CO2 emissions of an increased uptake of active travel for the home to school commute using individual level data
Modelling the potential impact on CO2 emissions of an increased uptake of active travel for the home to school commute using individual level data
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使用个人层面的数据，模拟从家到学校通勤中积极出行的增加对二氧化碳排放的潜在影响
DOI：
10.1016/j.jth.2014.09.009
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发表时间：
2014
影响因子：
3.6
通讯作者：
Bearman N
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Bearman N
