Hall Call Assignment in Elevator Supervisory Control

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电梯监控中的门厅呼叫分配

DOI:
10.11526/ieejeiss1972.99.27
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发表时间:
1979
期刊:
影响因子:
--
通讯作者:
Koichi Kawatake
Koichi Kawatake
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
K. Hirasawa;Soshiro Kuzunuki;Tatuo Iwasaka;Kaneko Takashi;Koichi Kawatake

文献摘要

被引文献

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最近, 50 階 建 て 前後 の超高 層 ピルが 相つ いで 建設 され るに伴い, よ り立 体 的 な都市 が 出現 し, ビ ル その ものが小 都 市化 しつ つ あ る. これ らの ビル では, エ レベー タが唯 一の 縦の 交通 機関 として, ビ ル の機能 を左 右す るため, エ レベ ータの 待時 間 の短縮, 到 着 エ レベ ー タの案 内表 示 な ど乗 客 への サ ー ビスの質 の向上 を図 ったエ レベ ー タ群 管理 シス テ ムが 重要 視 され て きて い る. 乗 客 の待時 間 の短縮 を 評価 基準 とす るエ レベ ータ群の最 適 な管理 方式 は, 複 数台 の エ レベ ータを ビル 内の各階 に, 時 間的 に等 間 隔運転 す る こ とで あ る と言 われて お り (1)(3)(4) こ れ を実 現 す るため に, 筆 者 らは間 隔制 御 と称 す る手 法 を導入 した シス テ ム を 開 発 し て いる (2). これ は, エ レベー タが 2 台 以 上 集中 して 運転 する場 合 には, サ ー ビ スエ レベ ータ以 外 の エ レベ ータ をホール 呼び に応 答 させ ない ことに よ って集 中運転 を回避 す る方 式 で あ り, 待 時間 短縮 に か な りの効果 が あ る. しか し, エ レベ ー タの動 きは 列車, バ ス な どの一般の交 通機 関 と異 な り, エ レベ ー タ相 互 の位 置関 係が 短時 間 に急激 に 変動 す るた め, 間 隔制御 のみ で は エ レベータを 時間 的等 間 隔運 転す るに限界 が あ る.