真空管道车辆活塞风的气动特性与变化规律
真空管道车辆活塞风的气动特性与变化规律
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DOI：
10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.04.004
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发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
彭旭
中科院分区：
文献类型：
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作者：
杨易;强光林;彭旭
活塞风是真空管道运输内流场的主要气动特征,掌握活塞风的基本特征和变化规律,是合理有效控制管道流场的基础.文中采用计算流体力学方法,结合动网格技术,分析、探讨了活塞风的产生机理,气动特性和真空度、阻塞比、行车速度等作用条件对活塞风的影响.研究发现管道中的空气在车辆行驶过程中会被压缩、膨胀,产生压缩波和膨胀波并对车辆的行车阻力产生影响;通过不同真空度、阻塞比和行车速度的系列组合计算,发现车辆的行车阻力会随着阻塞比的增大、压强的上升、速度的提高而变大,当速度提高到一个阈值时,车辆行车阻力的上升开始变缓.