单烃基苯/正庚烷模型柴油的实验研究
单烃基苯/正庚烷模型柴油的实验研究
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DOI：
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发表时间：
2023
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
王毅
中科院分区：
文献类型：
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作者：
郭晓宇;黄豪中;王毅
通过发动机台架试验,研究EGR工况下单烃基苯/正庚烷模型柴油的燃烧与排放特性,并与实际柴油对比。结果发现:与实际柴油相比,模型柴油滞燃期较长,其放热率峰值、缸内压力峰值、CO、THC和NO_x排放均高于实际柴油,Soot和颗粒排放低于实际柴油。在所有模型柴油中,正丁基苯/正庚烷模型柴油的燃烧性能和颗粒排放与实际柴油最接近,说明具有长支链的芳烃对颗粒影响较大。因此,在构建模型柴油过程中,需要考虑加入具有长支链的芳烃。