Modélisation de la structure et de la dynamique des flammes pour la simulation aux grandes échelles
Modélisation de la structure et de la dynamique des flammes pour la simulation aux grandes échelles
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大阶梯模拟火焰的结构和动态模型
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发表时间：
2011
期刊：
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通讯作者：
Pierre Auzillon
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Pierre Auzillon
根据实际情况，减少燃料的消耗，减少污染物的排放，减少二氧化碳和氮氧化物的排放，减少燃烧室的燃烧，减少新一代的航空公司，减少燃烧颗粒的排放。采用数值模拟方法计算室内的温度、火焰的动态和污染物的形成，是模拟室内温度的必要条件。我认为，模拟的应用是必要的，我认为模拟的应用是必要的。实验结果表明，大涡模拟的过滤制表化学（F-TACLES）模型是一种特殊的化学模型。该模型考虑了基本的过滤条件和先验的燃烧系数计算，并考虑了化学细节的影响。它允许对污染物和温度的预测进行改进，从而完成对污染物和温度的预测，以及对污染物和温度的预测，以及对污染物和温度的预测，以及对污染物和温度的预测。F-TACLES测试贴花双配置的注射器工业研究实验：小室PRECCINSTA和分子。根据计划、预测、火焰动力学、F-TACLES的发展、单独的反射和一般的燃烧规律。综上所述，本文采用了燃烧模拟的方法，引入了人工燃烧的方法，并对燃烧过程进行了计算。L 'impact de - epissement试验方法接近tles (thick Flame for Large Eddy Simulation)， F-TACLES试验方法简化了燃烧前期。因此，一种分析方法是对层流和湍流进行模拟，并将其与直接数值模拟方法（直接数值模拟）和实验方法进行比较。最后，对直升机进行了燃烧室燃烧试验模拟，并对F-TACLES喷管进行了模拟再现，进行了综合喷管改造几何形状的观测实验。
Dans le contexte actuel, pour diminuer la consommation de fuel et les emissions de polluants comme le CO2 ou les NOx, les chambres de combustion aeronautiques de nouvelle generation sont basees sur la combustion partiellement premelangee pauvre. La simulation numerique de ce type de chambre necessite de predire avec precision la temperature, la dynamique de flamme et la formation de polluants. Comme l’ecoulement est fortement instationnaire, l’utilisation de la simulation aux grandes echelles s’avere necessaire. C’est dans ce contexte que nous avons developpe le modele F-TACLES (Filtered Tabulated Chemistry for Large Eddy Simulation). Ce modele se base sur un filtrage a priori de flammelettes calculees en prenant en compte les effets lies a la chimie detaillee. Il permet alors d’ameliorer la prediction des polluants et de la temperature tout en prenant en compte les contributions resolues et de sous maille de plissement, garantissant ainsi la bonne prediction de la vitesse de propagation de la flamme. F-TACLES est applique a deux configurations d’injecteurs industriels etudies experimentalement : les chambres PRECCINSTA et MOLECULES. Sur le plan de la prediction de la dynamique de flamme, le developpement de F-TACLES a induit une reflexion plus generale sur la combustion en LES. En effet, l’ensemble des methodes de simulation de la combustion introduisent un epaississement artificiel de la flamme afin de pouvoir la resoudre sur le maillage de calcul. L’impact de cet epaississement est etudie pour les approches TFLES (Thicken Flame for Large Eddy Simulation) et F-TACLES dans le cadre simplifie de la combustion premelangee. Pour cela, une approche analytique ainsi que des simulations laminaires et turbulentes sont realisees et comparees a des simulations directes (Direct Numerical Simulation) et a des donnees experimentales. Pour finir, la chambre de combustion d’un helicoptere est simulee avec l’approche F-TACLES pour reproduire et comprendre l’effet d’une modification geometrique observee experimentalement.