基于统计能量理论的飞行器壁板高频声振疲劳寿命预报及参数设计
基于统计能量理论的飞行器壁板高频声振疲劳寿命预报及参数设计
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DOI：
10.6052/j.issn.1000-4750.2018.08.0432
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发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
王磊
中科院分区：
文献类型：
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作者：
乔扬;陈海波;许泽银;王磊
为研究高速飞行器受高频脉动噪声载荷激励下的结构声疲劳问题,讨论了基于应力谱的频域疲劳损伤计算方法。该文提出了一种基于统计能量理论(SEA)的结构高频随机振动疲劳寿命计算方法。在该方法中,首先采用SEA计算子系统的均方应力,然后引入模态间隔的Rayleigh和Poisson分布假设,生成飞行器壁板的随机模态空间并构建危险点的应力谱曲线,进而结合频域疲劳寿命分析方法,采用Monte Carlo模拟求解壁板的疲劳寿命。验证分析表明,基于SEA和Monte Carlo模拟的结构高频声振疲劳寿命分析方法计算精度高,是高速飞行器强度设计的一种可靠方法。在此基础上,考察了壁板厚度和结构阻尼参数对壁板声振疲劳寿命的影响,计算结果表明,当输入声压谱一定时,存在局部最优解,采用该局部最优解作为壁板的设计参数可明显降低结构质量。