インテリジェントタイヤによる 路面摩擦係数のリアルタイム測定
インテリジェントタイヤによる 路面摩擦係数のリアルタイム測定
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利用智能轮胎实时测量路面摩擦系数
DOI：
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发表时间：
2022
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
泉谷 祐樹，松元 風樹，鈴木 陽介，樋口 理宏，立矢 宏
中科院分区：
文献类型：
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作者：
小川 翠帆;Wang Sentong;舩戸 徹郎;Masuda Arata;泉谷 祐樹，松元 風樹，鈴木 陽介，樋口 理宏，立矢 宏
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4轮主动转向系统的开发
DOI：
10.4271/2008-01-0495
发表时间：
2008
期刊：
影响因子：
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作者：
T. Katayama;Yoshiki Yasuno;Tomoaki Oida;M. Sao;Masayuki Imamura;Nagatoshi Seki;Yasuharu Satou
通讯作者：
Yasuharu Satou
405 四轮独立转向车辆轮胎载荷分布的动态优化
DOI：
10.1299/jsmedmc.2007._405-1_
发表时间：
2007
期刊：
影响因子：
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作者：
O. Nishihara
通讯作者：
O. Nishihara
车辆综合运动控制（机械动力学、测量、自动控制）理论极限的阐明和实现
DOI：
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发表时间：
2007
期刊：
影响因子：
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作者：
小野 英一;服部 義和;相澤 博昭;加藤 博章;田川 真一;丹羽 悟
通讯作者：
丹羽 悟
基于轮胎抓地力的车辆动力学控制
DOI：
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发表时间：
2004
期刊：
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影响因子：
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作者：
E. Ono
通讯作者：
E. Ono
使用电动助力转向系统估算轮胎抓地力
DOI：
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发表时间：
2004
期刊：
影响因子：
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作者：
E. Ono;K. Asano;K. Koibuchi
通讯作者：
K. Koibuchi