Innovative Verbundmittel in Ultrahochleistungsbeton
Innovative Verbundmittel in Ultrahochleistungsbeton
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超高性能混凝土中的创新复合材料
DOI：
10.1002/best.201100056
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发表时间：
2011
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Wolfgang
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Susanne;Schnell;Jürgen;Wolfgang
Die Entwicklung von Ultrahochleistungsbeton eröffnet zahlreiche neue Anwendungs‐ und Konstruktionsmöglichkeiten。 Insbesondere im Verbundbau lassen sich die Werkstoffe Stahl 和 UHPC gemäß ihren 材料pezifischen Vorteilen 最佳组合。 DFG 启动 Schwerpunktprogramm SPP 1182 vorangetrieben 中的 UHPC 研究。 Im Zuge dieses Programms werden in einem Projekt an der TU Kaiserslautern filigrane Verbundträger mit dünnen UHPC-Gurten and einem neu entwickelten Verbundmittel untersucht.我是 vorliegenden Beitrag werden die erzielten Ergebnisse vorgestellt。 Zunächst werden das Verbundmittel “Stahlschare” vorgestellt 和 die 实验和数字 Untersuchungen zur 分析 dersuchungen aus dem Herstellprozess gezeigt。 Versuche zur Längsschubtragfähigkeit in Form von Push-out-Versuchen gaben Aufschluss über das Trag‐ und Verformungsverhalten und führten zu einem Bemessungsansatz für das Versagenskriterium Stahlversagen。 Daneben wurde ein FE-Modell entwickelt, um weitergehende Erkenntnisse zu den Lastabtragungsmechanismen zu gewinnen.超高性能混凝土中的创新剪力连接器超高性能混凝土的开发提供了各种应用领域。特别是在复合结构中，钢和混凝土材料可以根据其特定的材料特性进行理想的组合。 UHPC 的研究由 DFG 发起的研究计划 SPP 1182 推动。在该项目的一个项目中，凯泽斯劳滕大学 (TU) 对带有薄 UHPC 板和新型剪力连接器的花丝复合梁进行了研究。下面的文章介绍了所取得的成果。首先介绍了剪切连接器“钢股”，并对制造过程产生的应变进行了实验和数值研究。纵向承载能力测试提供了有关承载和变形能力的信息，并得出了钢失效标准的设计方法。此外，还建立了有限元模型，以便进一步了解负载转移机制。
Die Entwicklung von Ultrahochleistungsbeton eröffnet zahlreiche neue Anwendungs‐ und Konstruktionsmöglichkeiten. Insbesondere im Verbundbau lassen sich die Werkstoffe Stahl und UHPC gemäß ihren materialspezifischen Vorteilen optimal kombinieren. Die Erforschung von UHPC wird in dem von der DFG initiierten Schwerpunktprogramm SPP 1182 vorangetrieben. Im Zuge dieses Programms werden in einem Projekt an der TU Kaiserslautern filigrane Verbundträger mit dünnen UHPC‐Gurten und einem neu entwickelten Verbundmittel untersucht. Im vorliegenden Beitrag werden die erzielten Ergebnisse vorgestellt. Zunächst werden das Verbundmittel “Stahlschare” vorgestellt und die experimentellen und numerischen Untersuchungen zur Analyse der Beanspruchungen aus dem Herstellprozess gezeigt. Versuche zur Längsschubtragfähigkeit in Form von Push‐out‐Versuchen gaben Aufschluss über das Trag‐ und Verformungsverhalten und führten zu einem Bemessungsansatz für das Versagenskriterium Stahlversagen. Daneben wurde ein FE‐Modell entwickelt, um weitergehende Erkenntnisse zu den Lastabtragungsmechanismen zu gewinnen.Innovative shear connectors in ultra high performance concreteThe development of ultra high performance concrete offers various fields of applications. Especially in composite structures the materials steel and concrete can be ideally combined corresponding to their specific material properties. Research on UHPC is forwarded by the research programme SPP 1182 initiated by the DFG. In a project of this programme filigree composite girders with thin UHPC‐slabs and a novel shear connector are investigated at the University of Kaiserslautern (TU). The following article presents the achieved results. At first the shear connectors “steel shares” are introduced and the experimental and numerical investigations on the strains resulting from the fabrication process are shown. Tests on the longitudinal load bearing capacity gave information about load bearing and deformation capacity and led to a design approach for the criterion of steel failure. Additionally a FE‐model was built up in order to get further insights in the load transfer mechanisms.
Zum Tragverhalten von Verbunddübeln – 第 1 条：Tragverhalten unter statischer Belastung
DOI：
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发表时间：
2011
期刊：
影响因子：
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作者：
Jacques Berthellemy;Wojciech Lorenc;M. Mensinger;Sabine Rauscher;G. Seidl
通讯作者：
G. Seidl