Electrodynamic Wheel Magnetic Rolling Resistance
Electrodynamic Wheel Magnetic Rolling Resistance
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电动轮磁滚动阻力
DOI：
10.1109/tmag.2017.2693962
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发表时间：
2017
影响因子：
2.1
通讯作者：
J. Bird
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
W. Qin;J. Bird
介绍了磁滚动阻力的概念。MRR是特别有用的，当试图表征磁悬浮装置，操作与滑动。讨论了电动轮磁悬浮装置的最小磁阻力比的方法。MRR计算的功率损失，它表明，通过使用MRR与现有的运输方式的直接性能比较可以。计算了一些不同磁悬浮设计的MRR。
In this paper the concept of magnetic rolling resistance (MRR) is introduced. The MRR is particularly useful when trying to characterize maglev devices that operate with a slip. Approaches to minimize the MRR for an electrodynamic wheel magnetic suspension device are discussed. MRR is calculated from the power losses and it is shown that by using MRR a direct performance comparison with existing modes of transportation can be made. The MRR for a number of different maglev designs is calculated.
影响因子：
2.1
作者：
S. Paul;Walter Bomela;N. Paudel;J. Bird
通讯作者：
S. Paul;Walter Bomela;N. Paudel;J. Bird
有限厚度导电板的 3-D 稳态涡流阻尼和刚度术语
影响因子：
2.1
作者：
Paul, Subhra;Wright, Jason;Bird, Jonathan Z.
通讯作者：
Bird, Jonathan Z.