Considerations for a power line communication system for traction batteries

Considerations for a power line communication system for traction batteries
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动力电池电力线通信系统的考虑因素

DOI:
10.1007/s00502-020-00861-2
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发表时间:
2021
期刊:
e & i Elektrotechnik und Informationstechnik
影响因子:
--
通讯作者:
Günter Hofer
Günter Hofer
中科院分区:
--
文献类型:
--
作者:
A. P. Talei;W. Pribyl;Günter Hofer

文献摘要

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电动汽车(ev)毫无疑问是我们这个时代最热门的话题之一,因为它比内燃机汽车有更多的优势。这促使许多开发商尝试改进电动汽车,使其更可靠、更便宜,从而适合更广泛的消费者。在本文中,我们深入研究了测量和理解从100 kHz到1 GHz的一个棱柱单元阻抗的正确方法。介绍了一些常见的测量错误及注意事项。电源条的作用也被显示出来。为了确保测量结果的准确性和一致性,将它们与有限元模拟和数学计算进行了比较。传导辐射的研究也至关重要,因为它对选择合适的频率范围有直接影响。因此,进行了彻底的实验室测量,以了解畸变谐波及其对载波频率的影响。这些知识可以用来实现电力线通信(PLC)的方法。PLC技术通过使用现有的车辆高压线路作为主要传输通道,帮助我们减少了电池组的线束。通过减少线束材料的使用量、生产时间以及组装复杂性,这将导致更便宜的电池组。电气化技术(EV)是一种新型的技术,它能使人们更好地了解电气化技术(EV)。德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国在der folgenden Arbeit beschäftigen中,在der hehandlung der richtigen Art and Weise中,der Impedanz einer prismatischen Zelle在100 kHz上,在1 GHz上,在messen和versteen上。Einige häufige Messfehler和witichtige Punkte, die zu beachten sind, werden ebenfalls erläutert。在Leistungskreis, Die Effekte der zellenverindung的翻译是:1 .有限元模拟与有限元仿真的关系:数学仿真与有限元仿真的关系:数学仿真与有限元仿真的关系。Von zentraler Bedeutung sinch每一个Untersuchungen der leitungsgebundenen发射,da diese einen直接进入audie auswahine geengetenfrequenzereichs haben。研究方向:德国科学与技术研究所,德国科学与技术研究所,德国科学与技术研究所,德国科学与技术研究所Trägerfrequenz。电力线通信(PLC)系统的设计与实现。模具PLC-Technik hilft, den Kabelbaum eines Akkusatzes zu reduzien, indem Die vorhandenen Hochspannungsleitungen de Fahrzeugs and haupttragungskanal genutzt werden。模具制造技术<e:1>,模具制造技术,模具制造技术,模具生产技术,模具制造技术,模具制造技术,模具制造技术,模具制造技术,模具制造技术,Komplexität。
Electric vehicles (EVs) are without a doubt one of the hottest topics of our time because of their advantages over combustion engine vehicles. This has persuaded many developers to try improving EVs so they will be more reliable and cheaper and as a result suitable for a broader range of consumers. In this paper we dive into the proper way of measuring and understanding the impedance of one prismatic cell from 100 kHz up to 1 GHz. Some common measurement mistakes and important points to notice are also explained. The effect of a power bar is shown as well. In order to make sure of the accuracy and the consistency of the measurements, they are compared with finite element simulations as well as with mathematical calculations. Investigations of conducted emissions are also of key importance since it has a direct influence on selecting a suitable frequency range. Accordingly, a thorough lab measurement is conducted to see the distortion harmonics and their influence on the carrier frequency. This knowledge can then be used to implement the power line communication (PLC) method. The PLC technique helps us to reduce the wire harness of a battery pack by using the existing high-voltage lines of the vehicle as the main transmission channel. This leads to cheaper battery packs by reducing the amount of used material for the wire harness and production time as well as assembly complexity. Elektrofahrzeuge (EV) sind zweifellos eines der hochaktuellsten Themen unserer Zeit aufgrund ihrer Vorteile gegenüber Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Dies hat viele Entwickler dazu bewogen zu versuchen, EVs so zu verbessern, dass sie zuverlässiger und billiger und damit für ein breiteres Spektrum von Verbrauchern geeignet sind. In der folgenden Arbeit beschäftigen wir uns mit der Behandlung der richtigen Art und Weise, die Impedanz einer prismatischen Zelle von 100 kHz bis 1 GHz zu messen und zu verstehen. Einige häufige Messfehler und wichtige Punkte, die zu beachten sind, werden ebenfalls erläutert. Die Effekte der Zellenverbindung im Leistungskreis wird ebenfalls gezeigt. Um die Genauigkeit und die Beständigkeit der Messungen zu gewährleisten, werden sie mithilfe von Finite-Elemente-Simulationen sowie mathematischen Berechnungen verglichen. Von zentraler Bedeutung sind auch Untersuchungen der leitungsgebundenen Emissionen, da diese einen direkten Einfluss auf die Auswahl eines geeigneten Frequenzbereichs haben. Folglich wird eine gründliche Labormessung durchgeführt, um die harmonischen Verzerrungen und ihren Einfluss auf die Trägerfrequenz zu erkennen. Dieses Wissen kann dann verwendet werden, um die Methode der Powerline Communication (PLC) zu implementieren. Die PLC-Technik hilft uns, den Kabelbaum eines Akkusatzes zu reduzieren, indem die vorhandenen Hochspannungsleitungen des Fahrzeugs als Hauptübertragungskanal genutzt werden. Dies führt zu einem billigeren Akkusatz, indem die Menge des verwendeten Materials, die Produktionszeit sowie die Komplexität des Zusammenbaus reduziert werden.