Kooperative Fahrzeugführung

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协同车辆引导

DOI:
10.1007/978-3-658-05734-3_58
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发表时间:
2015
期刊:
影响因子:
--
通讯作者:
Bengler
Bengler
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
Flemisch;Winner;Bruder;Bengler

文献摘要

被引文献

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从70年代末到80年代末,我们从70年代末到80年代末,分别从70年代和80年代开始,向全世界提供服务,其中包括一位名叫L的企业家:他们在一系列产品中提供了一系列的服务,其中包括 B.L的服务。从现在起,所有的人都不能自主经营,也不能自行其是。这是一件很重要的事情,它不会影响我们的生活,不会影响我们的生活。
Fahrerassistenzsysteme erlebten bereits seit den Anfängen in den 70er und 80er Jahren eine faszinierende Entwicklung, die noch längst nicht abgeschlossen ist: Einerseits sind Einzelsysteme wie ACC, LKAS, Parkassistenz etc. bereits in Serie, die bestimmte Aspekte der Fahrzeugführung unterstützen, indem sie z. B. die Längs- oder Querführung assistieren. Andererseits gibt es Entwicklungen hin zu Fahrfähigkeiten mit immer höherer maschineller Autonomie, die ein vollautomatisiertes Fahren ohne Eingriffe des Fahrers möglich erscheinen lassen. Eine weitere Entwicklung geht hin zum vernetzten Fahren, bei dem autonome Fahrzeuge untereinander und mit der Infrastruktur Daten austauschen und miteinander kooperieren können.