一种基于最优多项式模型的车身耐撞性敏感性分析法
一种基于最优多项式模型的车身耐撞性敏感性分析法
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DOI：
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发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
于钟博
中科院分区：
文献类型：
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作者：
刘杰;刘光昭;许灿;于钟博
