操舵応答の確率的ロバスト性を考慮した車両操縦安定性の多目的最適化と最適解の特性

操舵応答の確率的ロバスト性を考慮した車両操縦安定性の多目的最適化と最適解の特性
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考虑转向响应随机鲁棒性和最优解特性的车辆转向稳定性多目标优化

DOI:
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发表时间:
2017
期刊:
影响因子:
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通讯作者:
山田大貴,堀内伸一郎
山田大貴,堀内伸一郎
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
Yamada;H. and Horiuchi;S.;山田大貴,堀内伸一郎

文献摘要

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