Recent Work on Radio Frequency Ion Thrusters

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射频离子推进器的最新研究

DOI:
10.2514/3.59683
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发表时间:
1970
影响因子:
1.6
通讯作者:
H. Loeb
H. Loeb
中科院分区:
工程技术4区
文献类型:
--
作者:
H. Loeb

文献摘要

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1 Pitts, W. C.、Nielsen, J. N. 和 Kaattari, G. E.,“亚音速、跨音速和超音速速度下机翼-机身-尾部组合的升力和压力中心”,报告。 1307, 1957, 国家航空航天局。 2 Alien, H. J.,“作用于倾斜革命体的​​力和力矩的估计”,RM A9126,1951 年 3 月,NACA。 3 Alien, H. J. 和 Perkins, E. W.,“倾斜革命体上的流动特征”,RM A50L07,1951 年 3 月,NACA。 4 Flax, A. H. 和 Lawrence, H. P.,“低展弦比机翼和翼身组合的空气动力学”,Rept。 CAL-37,1951 年 9 月,康奈尔航空实验室,纽约州布法罗;另见第三届英美航空会议记录,英国布莱顿,1951 年 9 月,伦敦,皇家航空学会,1952 年。 5 Eaton, P. T.,“预测低展弦比配置的静态空气动力特性的方法”,Rept. 2216,1966 年 6 月,大卫·泰勒模型盆地,华盛顿特区。 6 Gersten, K.,“飞机非线性空气动力稳定性导数的计算”,报告。 342、1961 年、1962 年,航空研究与发展咨询小组,巴黎。 7 Franz, G. E.,“跨音速下低展弦比机翼的升力曲线斜率”,应用力学 TN AM-TN-2-63,1963 年 6 月,北美航空,俄亥俄州哥伦布市。 8 道格拉斯飞机公司,“美国空军稳定性和控制 DATCOM”,Rev. W-P AFB,1969 年 6 月,第 1 卷。 2、俄亥俄州赖特-帕特森空军基地。 9 Hoerner, S. F.,《流体动力阻力》,第二版,Sighard F. Hoerner,新泽西州米德兰公园,1958 年。 10 Dommasch, D. O.、Sherby, S. S. 和 Connolly, T. F.,《飞机空气动力学》,皮特曼,纽约,1961 年。 11 Beil, W. J. 等人,“主要发展对于喷气叶片控制轰炸机防御导弹,” BE-754-S-24,1955 年 3 月,康奈尔航空实验室,纽约州布法罗
1 Pitts, W. C., Nielsen, J. N., and Kaattari, G. E., "Lift and Center of Pressure of Wing-Body-Tail Combinations at Subsonic, Transonic and Supersonic Speeds," Rept. 1307, 1957, NACA. 2 Alien, H. J., "Estimation of the Forces and Moments Acting on Inclined Bodies of Revolution," RM A9126, March 1951, NACA. 3 Alien, H. J. and Perkins, E. W., "Characteristics of Flow Over Inclined Bodies of Revolution," RM A50L07, March 1951, NACA. 4 Flax, A. H. and Lawrence, H. P., "The Aerodynamics of Low-Aspect-Ratio Wings and Wing-Body Combinations," Rept. CAL-37, Sept. 1951, Cornell Aeronautical Lab., Buffalo, N. Y.; also Proceedings of Third Anglo-American Aeronautical Conference, Brighton, England, Sept. 1951, London, Royal Aeronautical Society, 1952. 5 Eaton, P. T., "A Method for Predicting the Static Aerodynamic Characteristics of Low-Aspect-Ratio Configurations," Rept. 2216, June 1966, David Taylor Model Basin, Washington, D. C. 6 Gersten, K., "Calculation of Non-Linear Aerodynamic Stability Derivatives of Aeroplanes," Rept. 342, 1961, 1962, Advisory Group for Aeronautical Research and Development, Paris. 7 Franz, G. E., "Lift Curve Slopes of Low Aspect Ratio Wings at Transonic Speeds," Applied Mechanics TN AM-TN-2-63, June 1963, North American Aviation, Columbus, Ohio. 8 Douglas Aircraft Co., "USAF Stability and Control DATCOM," Rev. W-P AFB, June 1969, Vol. 2, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. 9 Hoerner, S. F., Fluid Dynamic Drag, 2nd ed., Sighard F. Hoerner, Midland Park, N. J., 1958. 10 Dommasch, D. O., Sherby, S. S., and Connolly, T. F., Airplane Aerodynamics, Pitman, New York, 1961. 11 Beil, W. J. et al., "Major Developments for the Jet Vane Controlled Bomber Defense Missile," BE-754-S-24, March 1955, Cornell Aeronautical Lab., Buffalo, N. Y.