Algorithms on optimal driving strategies for train control problem

Algorithms on optimal driving strategies for train control problem
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列车控制问题的最优驾驶策略算法

DOI：
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发表时间：
2000
期刊：
Proceedings of the 3rd World Congress on Intelligent Control and Automation (Cat. No.00EX393)
影响因子：
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通讯作者：
P. Zhao
P. Zhao
中科院分区：
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文献类型：
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作者：
J. Cheng;J.S. Cheng;J. Song;P. Zhao

文献摘要

被引文献

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火车沿着有坡度和速度限制的轨道从一个车站行驶到下一个车站。旅程必须在给定的时间内完成，并且最好尽量减少能源消耗。在本文中，我们使用燃料消耗模型并通过一些数值示例提出不同的算法。
A train travels from a station to the next along tracks with gradient and speed limits. The journey must be completed within a given time, and it is desirable to minimise energy consumption. In this paper, we use the fuel consumption model and present different algorithms with some numerical examples.