Multi-Objective Optimization for Plug-In 4WD Hybrid Electric Vehicle Powertrain
Multi-Objective Optimization for Plug-In 4WD Hybrid Electric Vehicle Powertrain
复制标题
插电式四轮驱动混合动力电动汽车动力总成的多目标优化
DOI：
10.3390/app9194068
复制
发表时间：
2019-09
影响因子：
2.7
通讯作者：
Yu Jie
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Wang Zhengwu;Cai Yang;Zeng Yuping;Yu Jie
本文主要研究基于CVT（无级变速器）的插电式四轮驱动混合动力汽车动力系统的参数优化。一、插电式4 WD混合动力汽车（Plug-in 4 WD HEV）的能量管理
This paper focuses on the parameter optimization for the CVT (a continuously variable transmission) based plug-in 4WD (4-wheel drive) hybrid electric vehicle powertrain. First, the plug-in 4WD hybrid electric vehicle (plug-in 4WD HEV)’s energy management
登录
查看更多内容
基于简化ECMS和新型驾驶模式识别方法的插电式混合动力汽车自适应实时能量管理策略
影响因子：
--
作者：
Zeng Yuping;Sheng Jing;Li Ming
通讯作者：
Li Ming
影响因子：
--
作者：
Ying He;J. Mei;Jiawei Zang;Shenglong Xie;Fan Zhang
通讯作者：
Ying He;J. Mei;Jiawei Zang;Shenglong Xie;Fan Zhang
DOI：
10.1016/j.amc.2006.10.032
发表时间：
2007-05
期刊：
Appl. Math. Comput.
影响因子：
--
作者：
E. Roghanian;S. Sadjadi;M. Aryanezhad
通讯作者：
E. Roghanian;S. Sadjadi;M. Aryanezhad
影响因子：
--
作者：
Chuanxue Song
通讯作者：
Chuanxue Song
DOI：
10.1016/0045-7825(78)90046-4
发表时间：
1978-09
影响因子：
7.2
作者：
A. Osyczka
通讯作者：
A. Osyczka