Experimental Identification of Brake Lining Material Properties Subjected to Combined Static and High Frequency Loading - A Step Towards a Better Prediction of Disc Brake Squeal?
Experimental Identification of Brake Lining Material Properties Subjected to Combined Static and High Frequency Loading - A Step Towards a Better Prediction of Disc Brake Squeal?
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经受静态和高频联合负载的制动衬片材料特性的实验鉴定 - 朝着更好地预测盘式制动器尖叫迈出的一步？
DOI：
10.4271/2011-01-2353
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发表时间：
2011
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
von Wagner
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Hornig;von Wagner
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刹车片材料特性的实验鉴定——更好地预测刹车尖叫的一步
DOI：
--
发表时间：
2010
期刊：
影响因子：
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作者：
S. A. Hornig;D. Hochlenert;U. Wagner
通讯作者：
U. Wagner
准静态和动态刹车片行为的不同研究方法之间的比较
DOI：
--
发表时间：
2003
期刊：
影响因子：
--
作者：
K. Augsburg;Hagen Günther;H. Abendroth;B. Wernitz
通讯作者：
B. Wernitz
在盘式制动器尖叫的有限元分析中考虑动态制动块刚度
DOI：
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发表时间：
2010
期刊：
影响因子：
--
作者：
Nonaka;H.;Nishizawa;Y.;Kurita;Y.;Oura;Y.
通讯作者：
Y.
非线性如何影响制动尖叫声
DOI：
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发表时间：
2011
期刊：
影响因子：
--
作者：
D. Hochlenert;U. Wagner
通讯作者：
U. Wagner