Using Pneumatic Hybrid Technology to Reduce Fuel Consumption and Eliminate Turbo-Lag

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利用气动混合技术降低油耗并消除涡轮迟滞

DOI:
10.4271/2013-01-1452
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发表时间:
2013
期刊:
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影响因子:
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通讯作者:
Bao R
Bao R
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
Bao R

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