SFB 880: aeroacoustic research for low noise take-off and landing
SFB 880: aeroacoustic research for low noise take-off and landing
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SFB 880：低噪声起飞和着陆的气动声学研究
DOI：
10.1007/s13272-014-0115-2
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发表时间：
--
影响因子：
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通讯作者：
Uphoff
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Faßmann;Lippitz;Mößner;Müller;Rurkowska;Uphoff
本文综述了未来短距起降低噪声运输机为降低高升力噪声和螺旋桨噪声辐射的预测能力和降噪技术的发展。这项工作是在德国布伦瑞克的SFB 880合作研究中心进行的。本文介绍了SFB 880所有声学相关项目的成果，包括流动渗透材料影响的气动声学模拟，特别为气动声学定制的（多孔）材料的表征、开发、制造和操作，由于声屏蔽而最小化外部噪声的新型螺旋桨布置，以及多孔材料减少飞机结构的振动激励预测。
This paper gives an overview about prediction capabilities and the development of noise reduction technologies appropriate to reduce high lift noise and propeller noise radiation for future low noise transport aircraft with short take-off and landing capabilities. The work is embedded in the collaborative research centre SFB 880 in Braunschweig, Germany. Results are presented from all the acoustics related projects of SFB 880 which cover the aeroacoustic simulation of the effect of flow permeable materials, the characterization, development, manufacturing and operation of (porous) materials especially tailored to aeroacoustics, new propeller arrangements for minimum exterior noise due to acoustic shielding as well as the prediction of vibration excitation of aircraft structures, reduced by porous materials.
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DOI：
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发表时间：
2003
期刊：
影响因子：
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作者：
G. Sylvand
通讯作者：
G. Sylvand
DOI：
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发表时间：
2013
期刊：
影响因子：
--
作者：
L. Müller;D. Kožulovi;M. Hepperle;R. Radespiel
通讯作者：
R. Radespiel
DOI：
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发表时间：
2013
期刊：
影响因子：
--
作者：
B. Fassmann;J. Delfs;R. Ewert;J. Dierke
通讯作者：
J. Dierke
DOI：
10.2514/6.2014-3041
发表时间：
2014-06
期刊：
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影响因子：
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作者：
M. Herr;Karl-Stéphane Rossignol;J. Delfs;M. Mößner;N. Lippitz
通讯作者：
M. Herr;Karl-Stéphane Rossignol;J. Delfs;M. Mößner;N. Lippitz
DOI：
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发表时间：
1990
期刊：
影响因子：
--
作者：
F. Verhulst
通讯作者：
F. Verhulst