Оценка эффективности капотов подвесных моторов маломерного судна в реальных условиях эксплуатации
Оценка эффективности капотов подвесных моторов маломерного судна в реальных условиях эксплуатации
复制标题
судна в реальных условиях э ксплуатации
DOI：
10.24866/2227-6858/2020-3-9
复制
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Голякевич Сергей Александрович
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Коробкин Владимир Андреевич;Мохов Сергей Петрович;Арико Сергей Евгеньевич;Голякевич Сергей Александрович
Шумэнергетическихустановоксудовразличноготипаиназначения-актуальнаяпроблеманетолькодляэкипаж,аноидляокружающейсреды。Снижение шума судовых двигателей，
Шум энергетических установок судов различного типа и назначения – актуальная проблема не только для экипажа, но и для окружающей среды. Снижение шума судовых двигателей,
включая подвесные лодочные моторы, производится с применением шумоизолирующих конструкций, но многослойные конструкции с различными гидравлическими наполнителями практически не
рассматриваются. В данной статье мы попытались экспериментально оценить эффективность применения капота многослойной конструкции с использованием подвесного лодочного мотора «Ханкай 4.0» в сравнении с различными шумоизолирующими капотами в реальных условиях эксплуатации. Определено, что применение стандартного пластикового капота дает снижение шума некапотируемого мотора на 9,3%; шумоизолирующего капота – на 10,1%; многослойного капота – на 12,5%, что говорит о перспективности подобных разработок на водном транспорте.
Ключевые слова: шум судовой энергетической установки, шумоизолирующий капот, маломерное
судно, подвесной лодочный мотор
The noise of power plants of various types and purposes is a considerable problem not only for the crew, but also for the environment, so reducing the noise of marine engines, including outboard motors, is an urgent and necessary task. At present, noise reduction is performed using noise-insulating structures, but multilayer structures with various hydraulic fillers are practically not considered. This study examines the use of a multi-layer hood with the use of a popular Russian outboard motor «Hangkai 4.0». The purpose of the study is to evaluate the effectiveness of various noise – insulating hoods, in real conditions of operation.
The experiments were conducted by specialists of the Department Operation of water transport of the Astrakhan State Technical University using the software and hardware complex «Ecophysics-110A». As a result of experiments, it was determined that the use of a standard plastic hood reduces the noise of an unpowered motor by 9,3%; a noise-isolating hood by 10,1%; a multi-layer hood by 12,5%, which indicates the prospects
for such developments in water transport.
Keywords: ship power plant noise, noise-isolating hood, small vessel, outboard boat motor.