Konzept offener Regler: FPGA in der Antriebstechnik

Konzept offener Regler: FPGA in der Antriebstechnik
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Konzept offener Regler:Antriebstechnik 中的 FPGA

DOI:
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发表时间:
2014
期刊:
atp magazin
影响因子:
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通讯作者:
A. Verl
A. Verl
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
P. Zahn;I. Laptev;A. Verl

文献摘要

被引文献

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基于现场可编程门阵列(FPGA)的系统编程器逻辑是一种集成电路。Die grgre nde dafrsind Die mit einer硬件实现器vergleichbare Leistung, Die Flexibilität im Entwurfsprozess和im Feld sowie Die Skalierbarkeit des funcktionsumfang。建筑设计与设计:建筑结构、功能设计与设计、构件设计与设计。在硬件和软件方面,重点研究了软件的性能。风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量、风量。
Systeme mit programmierbarer Logik in Form von Field Programmable Gate Arrays (FPGA) werden zunehmend für die Antriebstechnik interessant. Die Gründe dafür sind die mit einer Hardware-Implementierung vergleichbare Leistung, die Flexibilität im Entwurfsprozess und im Feld sowie die Skalierbarkeit des Funktionsumfangs. Das im Beitrag vorgestellte Konzept zeigt Struktur, Funktionsweise und Entwurf einer komponentenorientierten Architektur für ein Antriebssystem. Der Fokus liegt dabei auf der günstigen Nutzung der resultierenden Freiheitsgrade in Hard- und Software. Es wird gezeigt, dass die Architektur den industriellen Standards und speziellen Anforderungen einer beispielhaften Anwendung hinsichtlich Robustheit und Flexibilität gerecht wird.