INVESTIGATION OF THE BRITTLE FRACTURE AT THE CORNER OF P75 RIGID-FRAME PIER IN KOBE HARBOR HIGHWAY DURING THE HYOGOKEN-NANBU EARTHQUAKE
INVESTIGATION OF THE BRITTLE FRACTURE AT THE CORNER OF P75 RIGID-FRAME PIER IN KOBE HARBOR HIGHWAY DURING THE HYOGOKEN-NANBU EARTHQUAKE
复制标题
兵库县南部地震神户港高速公路P75刚架桥墩拐角处脆性断裂的调查
DOI：
10.2208/jscej.1998.591_243
复制
发表时间：
1998
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
C. Miki
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Katsuhiko Okashita;R. Ohminami;K. Michiba;Akihisa Yamamoto;M. Tomimatsu;Yasuyuki Tanji;C. Miki
神戸港港湾幹線道路 (ハーバーハイウェイ) の鋼製門型橋脚P75は, 兵庫県南部地震により隅角部に大きなき裂の生じる被害を受けた. き裂の原因を究明するため, 破面調査, 材料特性試験およびFEM解析による地震時発生ひずみの推定を行った. 破面調査の結果, 隅肉溶接止端部を起点として進行したき裂のほとんどで脆性破面の様相が見られた. 材料特性試験からは, き裂起点部近傍の部材が降伏ひずみを大幅に超える大きな予ひずみを受け, 靭性が低下していることがわかった. また, FEM解析により, 当該部のひずみ, および, ひずみ速度とも非常に大きかったと推定された. 以上の結果から, 今回の損傷は, 降伏ひずみを超える大きな予ひずみを受け靭性が低下した材料が, 速いひずみ速度により脆性破壊したことが明かになった.