Effect of Different Driving Experiences on Following Vehicle Distance When Perceiving Road Rage

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感知路怒症时不同驾驶体验对跟车距离的影响

DOI:
10.11351/jsaeronbun.53.549
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发表时间:
2022
期刊:
Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan
影响因子:
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通讯作者:
山高正烈,荒川俊也,早見武人
山高正烈,荒川俊也,早見武人
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
松村直季;米澤朋子;片山 紀生,孟 洋,佐藤 真一;片山 紀生,孟 洋,佐藤 真一;呂雨虹,久方瑠美,金子寛彦;川野智希,久方瑠美,金子寛彦;呂雨虹,久方瑠美,金子寛彦;呂雨虹,久方瑠美,金子寛彦;山高正烈,荒川俊也,早見武人

文献摘要

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本研究では, ドライビングシミュレータを用いてあおり運転を知覚した場合の後続車の運転パターンの同定を行った. 実験においては, 運動熟練者と非熟練者にグループを分け, 通常運転時と後方注意運転時に 「あおり運転」 を知覚した場合の車間距離, および, あおり運転の危険度を比較・検討した.