4x4 Hybrid Electric Vehicle vs. Fully Electric Vehicle Mobility in Drastically Changing Terrain Conditions
4x4 Hybrid Electric Vehicle vs. Fully Electric Vehicle Mobility in Drastically Changing Terrain Conditions
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4x4 混合动力电动汽车与全电动汽车在急剧变化的地形条件下的机动性
DOI：
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发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
Jesse Paldan, Vladimir Vantsevich
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Jesse Paldan, Vladimir Vantsevich
适用于 4x4 车辆应用的混合电力传输单元：建模和仿真
DOI：
10.1115/dscc2014-5855
发表时间：
2014
期刊：
SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems
影响因子：
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作者：
V. Vantsevich;Jesse R. Paldan;Jeremy P. Gray
通讯作者：
Jeremy P. Gray
虚拟传动系统概念可最大限度地提高自动驾驶电动汽车的移动性能
DOI：
10.4271/2020-01-0746
发表时间：
2020
期刊：
SAE Technical Paper Series
影响因子：
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作者：
Vantsevich, Vladimir;Gorsich, David;Paldan, Jesse R.;Letherwood, Michael
通讯作者：
Letherwood, Michael
具有独立车轮输入功率控制的全轮驱动车辆：动力学和生态特性改进
DOI：
10.4271/2010-01-1897
发表时间：
2010
期刊：
SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems
影响因子：
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作者：
S. Shukhman;Vladimir E. Malyarevich
通讯作者：
Vladimir E. Malyarevich