A THEORETICAL PROBE OF A GERMAN EXPERIMENT ON STATIONARY MOVING TRAFFIC JAMS

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DOI:
10.1016/s0191-2615(02)00012-7
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发表时间:
2003-03
影响因子:
6.8
通讯作者:
Wei-Hua Lin;H. Lo
Wei-Hua Lin;H. Lo
中科院分区:
工程技术1区
文献类型:
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作者:
Wei-Hua Lin;H. Lo

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