Diagnóstico y evaluación de la severidad y de la cobertura hospitalaria en la siniestralidad vial en Bogotá
Diagnóstico y evaluación de la severidad y de la cobertura hospitalaria en la siniestralidad vial en Bogotá
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DOI：
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发表时间：
2020-03
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
S. Ávila;F. Julián
中科院分区：
文献类型：
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作者：
S. Ávila;F. Julián
评估哥伦比亚的安全状况，如哥伦比亚的政治局势，以确定在托马尔作出决定和采取干预措施时采取技术措施的可能性。El presente trabajo de格拉多pretende identificar，charterizar y obtener indicadores de securidad vial en lugares de阿尔塔siniestralidad dentro del Distrito首都.这一研究不允许单独确定波哥大市的所有关键点，因为它们是中国最高的格拉多城市，中国也有许多关键点，因为它们缺乏健康。（atencion prehospitalaria post-siniestro）en un esfuerzo por proveer una vision mas clara de intervencion tanto de manera intensiva como extensiva en securidad vial，但这并不是中国唯一的医疗卫生材料。该指标的获得主要是通过对患者可提供的信息进行统计分析、手术传输和速度分析，以建立一个可识别的医院中心合作区的传输模式，从而实现患者的媒体和阿尔塔通道。目前的研究并没有单独描述首都地区不同严重程度的危险因素的特征，而是包括对波哥大市存在的疾病的健康状况和流行病学分析。在前面，我们将介绍在心脏和心脏平台上实施治疗的可能性和特点。目前存在一个不可单独限制城市交通部门干预的整体问题，以及与地区卫生部门联系的方式，目的是减少阿尔塔地区交通事故的死亡率，允许城市对外开放，如卫生保健，生产力下降，人力资本下降，congestion，entre otras externalidad propias provenientes del Sector Movilidad.
Evaluar cuantitativamente la seguridad vial en Colombia, como herramienta de politica publica, abre la posibilidad de un enfoque mas tecnico a la hora de tomar decisiones y ejecutar intervenciones tanto correctivas como predictivas. El presente trabajo de grado pretende identificar, caracterizar y obtener indicadores de seguridad vial en lugares de alta siniestralidad dentro del Distrito Capital. Este estudio permitira no solo identificar aquellos puntos criticos dentro de la ciudad de Bogota donde se presenta un alto grado de siniestralidad, sino tambien aquellos puntos donde la cobertura y atencion en salud es deficiente (atencion prehospitalaria post-siniestro) en un esfuerzo por proveer una vision mas clara de intervencion tanto de manera intensiva como extensiva en seguridad vial, siendo estas medidas no solo en materia de movilidad sino de salud publica. La obtencion de estos indicadores se realizara a partir del analisis estadistico de la informacion disponible de siniestros, traslados y velocidades de operacion, para la construccion de un modelo de transporte que permita identificar el area de cobertura de centros hospitalarios frente a siniestros viales de severidad media y alta. El presente estudio pretende no solo caracterizar las variables en seguridad vial en lugares criticos dentro del Distrito Capital, con diferentes niveles de severidad, tambien comprende un analisis de cobertura de salud ante siniestros viales y un analisis epidemiologico de la siniestralidad que se presenta en la ciudad de Bogota. Lo anterior, con el fin de poder identificar posibles puntos de intervencion y sus caracteristicas para la implementacion de medidas correctivas por parte de las entidades competentes en el corto y mediano plazo. Entender la siniestralidad como un problema integral que no solo se limita a la intervencion del Sector Movilidad en la ciudad, y vincular de manera articulada al Sector Salud del Distrito, podria permitir reducir el riesgo de muerte frente a siniestros de trafico en zonas de alta reincidencia y exposicion, permitiendole a la ciudad ahorrar en externalidades, como gastos adicionales en salud, perdida de productividad, perdida de capital humano, congestion, entre otras externalidad propias provenientes del Sector Movilidad.