塔式起重机刚柔耦合动力学模型研究
塔式起重机刚柔耦合动力学模型研究
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期刊：
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通讯作者：
高顺德
中科院分区：
文献类型：
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作者：
杨 悦;曹旭阳;高顺德
目前大多数塔式起重机的动力学建模研究的方法是将整机等效为多刚体系统，在综合考虑塔式起重机臂架的柔.性变形和系统非线性运动的影响下，将臂架等效为 Euler-Bernoulli 梁并考虑自重和结构阻尼，基于拉格朗日方程建立了.能够完整描述塔式起重机变幅、回转和起升运动的刚柔耦合动力学模型，并应用假设模态法得到了矩阵形式的离散方.程。针对塔式起重机三种典型的运动形式，应用 Maple 数学软件对模型进行了数值求解，最后，为验证模型准确性，建立.了 ADAMS 动力学仿真模型，将数值求解和仿真得到的重物的运动响应进行了对比。结果表明，建立的动力学模型可以较.准确地反映塔式起重机的运动过程，而且还能近似地描述重物运动的响应，对跟踪重物的轨迹、研究重物的摆动规律也.有重要的指导意义。研究结果对研究大长细比臂架类工作机构的动力学响应也具有重要的参考价值。