基于旅客感知的空铁联运路径选择研究
基于旅客感知的空铁联运路径选择研究
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DOI：
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发表时间：
2022
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
张华第
中科院分区：
文献类型：
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作者：
刘翌洋;聂磊;佟璐;张华第
掌握空铁联运旅客出行路径时空信息对联运产品供给具有指导意义。基于铁路和民航时刻表构建空铁联运时空服务网络，研究时空层面的空铁联运旅客出行情况，充分考虑时空路径多维度特性，即快速性、经济性、方便性对旅客选择的影响，并构建多维度因素 重要度矩阵表达旅客需求类型。在此基础上，引入最小可觉差，建立时空路径选择模型，路径差别通过引起旅客感知而影响决策，从而得到旅客出行路径选择概率。案例以京津冀地区空铁联运网络为背景，计算分析该地区空铁联运旅客出行路径选择结果。 通过将求解结果反馈到空铁联运网络，能够帮助铁路和民航部门掌握空铁联运客流需求时空分布状态，为空铁换乘枢纽有目标、有方向地按照需求开展空铁联运提供有效依据。