An adaptive fast charging strategy for LiFePO4 battery applied to heavy-haul train ECP Brake System
An adaptive fast charging strategy for LiFePO4 battery applied to heavy-haul train ECP Brake System
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应用于重载列车ECP制动系统的LiFePO4电池自适应快充策略
DOI：
10.20965/jaciii.2016.p1077
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发表时间：
2016-12
影响因子：
0.7
通讯作者：
Yanhui Zhou
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Liran Li;Zhiwu Huang;Xiaohui Gong;Jun Peng;Yanhui Zhou
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影响因子：
7.7
作者：
M. Gholizadeh;F. R. Salmasi
通讯作者：
M. Gholizadeh;F. R. Salmasi
影响因子：
4.4
作者：
Zheng Chen;Bing Xia;C. Mi;R. Xiong
通讯作者：
Zheng Chen;Bing Xia;C. Mi;R. Xiong
影响因子：
0.8
作者：
Marcelo Simoes;B. Blunier;A. Miraoui
通讯作者：
Marcelo Simoes;B. Blunier;A. Miraoui
影响因子：
6.7
作者：
R. Wai;S. Jhung;Jun-Jie Liaw;Yung-Ruei Chang
通讯作者：
R. Wai;S. Jhung;Jun-Jie Liaw;Yung-Ruei Chang
DOI：
10.1109/ecce.2015.7309849
发表时间：
2015-10
期刊：
2015 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE)
影响因子：
--
作者：
X. Gong;Zhiwu Huang;Kaiyang Liu;Heng Li;Weirong Liu
通讯作者：
X. Gong;Zhiwu Huang;Kaiyang Liu;Heng Li;Weirong Liu