Demand-for graph evaluation of traffic congestion due to Altruistic Lane Changes of CAVs
Demand-for graph evaluation of traffic congestion due to Altruistic Lane Changes of CAVs
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CAV 利他变道造成的交通拥堵需求图评估
DOI：
10.1109/ccta49430.2022.9966139
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发表时间：
2022
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Sawada Kenji
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Mochizuki Yukari;Sawada Kenji
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用于缓解自组织交通拥堵的拥堵感知协作自适应巡航控制
DOI：
10.1109/tits.2021.3059237
发表时间：
2022
影响因子：
8.5
作者：
Taehooie Kim;Kshitij Jerath
通讯作者：
Kshitij Jerath
使用联网和自动化车辆进行分布式机动规划，以提高交通效率
DOI：
--
发表时间：
2022
期刊：
IEEE transactions on intelligent transportation systems (Print)
影响因子：
--
作者：
Nathan Goulet;B. Ayalew
通讯作者：
B. Ayalew
联网和自动化车辆基于反馈的坡道计量和变道控制
DOI：
--
发表时间：
2020
期刊：
IEEE transactions on intelligent transportation systems (Print)
影响因子：
--
作者：
Farzam Tajdari;C. Roncoli;M. Papageorgiou
通讯作者：
M. Papageorgiou
非网联车辆在环协同自适应巡航控制设计与现场评估
DOI：
10.1016/j.trc.2021.103364
发表时间：
2021
期刊：
Transportation Research Part C: Emerging Technologies
影响因子：
--
作者：
Lee, Daegyu;Lee, Seungwook;Chen, Zheng;Park, B. Brian;Shim, David Hyunchul
通讯作者：
Shim, David Hyunchul
分布式数据库系统死锁调查
DOI：
10.1109/icicv50876.2021.9388399
发表时间：
2021
期刊：
2021 Third International Conference on Intelligent Communication Technologies and Virtual Mobile Networks (ICICV)
影响因子：
--
作者：
Dr. Y. Bhavani;K. P. Kumar;K. Dharmateja;P. Pranathi;R. Sowmya
通讯作者：
R. Sowmya