基于Runge-Kutta法的船舶湿法脱硝过程的建模与分析

基于Runge-Kutta法的船舶湿法脱硝过程的建模与分析
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DOI:
10.3969/j.issn.1005-9954.2020.11.014
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发表时间:
2020
期刊:
化学工程
影响因子:
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通讯作者:
周松
周松
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
贾振宇;周松

文献摘要

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为了准确预测过硫酸盐去除NO的反应过程与最终效率,在MATLAB数学软件中使用四阶Runge-Kutta方法对Yusuf G.Adewuyi提出的湿法脱硝反应途径与反应动力学进行建模并求解,将模拟结果与其实验值进行拟合,对比后表明该模型有很好的拟合度,得出了温度的升高对整个反应起到促进作用,且过硫酸盐浓度越高对温度的变化越敏感,同时温度越高反应到达稳定的时间越短;在所有温度条件下过硫酸盐的消耗呈线性降低,且直至反应达到稳定状态,过硫酸盐的消耗量均小0.02 mol/L,当过硫酸盐浓度升高到一定值后,其对反应的促进作用变得缓慢;Fe2+在反应初期就会被快速消耗,且它的存在会将整体脱硝反应的效率提升约10%。