纯电动汽车车身结构耐撞性的整体拓扑优化设计
纯电动汽车车身结构耐撞性的整体拓扑优化设计
复制标题
DOI:
--
复制
发表时间:
2016
期刊:
影响因子:
--
通讯作者:
阳彪
中科院分区:
文献类型:
--
作者:
雷正保;肖林辉;刘助春;阳彪