Assessment of Shock and Boundary Layer Control Concepts for Hybrid Laminar Flow Wing Design
Assessment of Shock and Boundary Layer Control Concepts for Hybrid Laminar Flow Wing Design
复制标题
混合层流机翼设计的冲击和边界层控制概念评估
DOI：
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发表时间：
2002
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
P. Thiede
中科院分区：
文献类型：
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作者：
G. Dargel;P. Thiede
Dasa Airbus公司对EUROSHOCK II项目任务2和任务4的贡献集中在对不同的控制装置--通过空腔/多孔板布置的主动控制、离散吸气和凸块--应用于远程运输机混合层流机翼的评估上。
The contribution of Dasa Airbus to the EUROSHOCK II project in Task 2 and 4 is focused on the assessment of different control devices—active control by cavity/ perforated plate arrangement, discrete suction, and bump— for the application to a hybrid laminar flow wing of a long-range transport aircraft.