中国交通部门低碳排放措施和路径研究综述
中国交通部门低碳排放措施和路径研究综述
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DOI：
10.12006/j.issn.1673-1719.2020.202
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发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
欧训民
中科院分区：
文献类型：
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作者：
袁志逸;李振宇;康利平;谭晓雨;周新军;李晓津;李超;彭天铎;欧训民
为实现2℃全球温升控制目标,中国交通部门亟待低碳转型。分析了当前交通部门的温室气体排放现状和发展趋势,结合已有减排措施的减排潜力和减排成本,探究中国交通部门未来低碳发展的可能路径。在未来若干年,中国交通部门碳排放将长期保持较快增长,其中道路运输在总排放中的占比仍然较高,而民航运输碳排放增速最快。现有减排措施主要可分为交通运输结构优化、颠覆性交通技术、替代燃料技术和交通工具能效提升四类。为实现交通部门低碳转型,需采用更加严格的燃料经济性标准,推广替代燃料技术,并引导交通运输向低碳运输方式转变,实现结构优化。