Minimax optimizations of tire workload exploiting complementarities between independent steering and traction/braking force distributions
Minimax optimizations of tire workload exploiting complementarities between independent steering and traction/braking force distributions
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利用独立转向和牵引力/制动力分布之间的互补性对轮胎工作负载进行极小极大优化
DOI：
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发表时间：
2006
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
0.Nishihara
中科院分区：
文献类型：
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作者：
O. Nishihara;H. Kumamoto;0.Nishihara
