Verschleißschutz für Gesenkoberflächen
Verschleißschutz für Gesenkoberflächen
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模具表面的磨损保护
DOI：
10.1007/s35144-018-0439-5
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发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
Behrens
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Schellenberg;Langner;Stonis;Behrens
在汽车和汽车制造业中，大量的韦尔登零件被制造出来。在800摄氏度以上的建筑物中，有梅尔和一个由塑料制成的小桶，它们的重量很大。Eine Möglichkeit zur Verminderung des Verschleißes besteht im Einertium von geeigneten Schutzschichten.首先，通过对DLC-Verschleißschutzschichten的改进，降低了韦尔登的摩擦学效应。Mit neuen Methoden wie beispielswise dem Einspiration von Multilagenschichten und einer Temperaturmessung mittels Dünnschichtensoren soll das Potenzial des Verschleißschutzes für die Halbwarming vumformung untersucht und ausgebaut韦尔登.
Massivumgeformte Bauteile werden in vielen Anwendungen im Automobil-und Anlagenbau verwendet. Die Bedingungen, unter denen die Bauteile hergestellt werden–häufig bei mehr als 800 C und mit tausenden Tonnen Umformkraft–, führen jedoch zu einem hohen Gesenkverschleiß. Eine Möglichkeit zur Verminderung des Verschleißes besteht im Einsatz von geeigneten Schutzschichten. Erste Grundlagenuntersuchungen haben gezeigt, dass durch den Einsatz von harten DLC-Verschleißschutzschichten die tribologischen Effekte auf der Gesenkoberfläche deutlich reduziert werden können. Mit neuen Methoden wie beispielsweise dem Einsatz von Multilagenschichten und einer Temperaturmessung mittels Dünnschichtsensoren soll das Potenzial des Verschleißschutzes für die Halbwarmmassivumformung untersucht und ausgebaut werden.