Compound disturbance rejection control of spark ignition–controlled-autoignition hybrid combustion for gasoline engines
Compound disturbance rejection control of spark ignition–controlled-autoignition hybrid combustion for gasoline engines
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汽油机火花点火-受控自点火混合燃烧的复合抗扰控制
DOI：
10.1177/0954407017697477
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发表时间：
2018-02
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Xie.Hui
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Song.Kang;Xie.Hui
火花点火-控制-自燃混合燃烧是一个很有前途的概念，因为它能够实现火花点火燃烧和控制-自燃燃烧之间的平稳过渡，但它存在瞬态控制问题
Spark ignition–controlled-autoignition hybrid combustion is a promising concept because of its capability to achieve a smooth transition between spark ignition combustion and controlled-autoignition combustion, but it suffers from transient control owing
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DOI：
10.4271/2013-01-1660
发表时间：
2013-04
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
K. Song;Hui Xie;Le Li;J. Lu;Cheng Li;Zhiqiang Gao
通讯作者：
K. Song;Hui Xie;Le Li;J. Lu;Cheng Li;Zhiqiang Gao
DOI：
10.4271/2014-01-2672
发表时间：
2014-10
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
Kang Xu;H. Xie;Tao Chen;Minggang Wan;Hua Zhao
通讯作者：
Kang Xu;H. Xie;Tao Chen;Minggang Wan;Hua Zhao
光学汽油火花点火机内、外废气再循环对燃烧稳定性的影响研究
DOI：
10.1177/0954407014565800
发表时间：
2015-01
期刊：
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part D: Journal of Automobile Engineering
影响因子：
--
作者：
Xu, Kang;Wan, Minggang;Chen, Tao;Zhao, Hua
通讯作者：
Zhao, Hua
影响因子：
4.9
作者：
P. Tunestål
通讯作者：
P. Tunestål
DOI：
10.1109/acc.2003.1242516
发表时间：
2003-06
期刊：
Proceedings of the 2003 American Control Conference, 2003.
影响因子：
--
作者：
Zhiqiang Gao
通讯作者：
Zhiqiang Gao