Future urban sustainable mobility - Implementing and understanding the impacts of policies designed to reduce private automobile usage
Future urban sustainable mobility - Implementing and understanding the impacts of policies designed to reduce private automobile usage
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未来城市可持续交通——实施并了解旨在减少私家车使用的政策的影响
DOI：
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发表时间：
2005
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
P. Loukopoulos
中科院分区：
文献类型：
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作者：
P. Loukopoulos
本论文包括这一摘要和以下四项研究，在文中以罗马数字表示：
I. Loukopoulos，P.，Garling，T.，& Vilhelmson，B.（2005年）。绘制城市地区减少汽车使用的潜在后果。交通地理学杂志，13，135-150。
二. Loukopoulos，P.，雅各布森角，加-地Garling，T.，施奈德角M.，&藤井，S.（2004年）。汽车使用者对旅行需求管理措施的反应：目标设定和适应备选方案的选择。交通研究D，9，263-280。
三. Loukopoulos，P.，雅各布森角，加-地Garling，T.，Meland，S.，&藤井，S.（2005年）。了解适应减少汽车使用目标的过程。手册已提交出版。
四. Loukopoulos，P.，& Scholz，R. W.（2004年）。可持续未来城市交通：使用“区域发展谈判”进行情景评估和参与式战略规划。环境与规划A，36，2203-2226。
The thesis consists of this summary and the following four studies referred to in the text by their Roman numerals:
I. Loukopoulos, P., Garling, T., & Vilhelmson, B. (2005). Mapping the potential consequences of car-use reduction in urban areas. Journal of Transport Geography, 13, 135-150.
II. Loukopoulos, P., Jakobsson, C., Garling, T., Schneider, C. M., & Fujii, S. (2004). Car-user responses to travel demand management measures: goal setting and choice of adaptation alternatives. Transportation Research D, 9, 263-280.
III. Loukopoulos, P., Jakobsson, C., Garling, T., Meland, S., & Fujii, S. (2005). Understanding the process of adaptation to car-use reduction goals. Manuscript submitted for publication.
IV. Loukopoulos, P., & Scholz, R. W. (2004). Sustainable future urban mobility: using ‘area development negotiations’ for scenario assessment and participatory strategic planning. Environment and Planning A, 36, 2203-2226.