基于应力状态的路基模量影响因素分析

基于应力状态的路基模量影响因素分析
复制标题

DOI:
--
复制
发表时间:
2017
期刊:
公 路 交 通 科 技
影响因子:
--
通讯作者:
陶泽峰
陶泽峰
中科院分区:
其他
文献类型:
--
作者:
陶泽峰

文献摘要

相似文献

通过三维有限元模拟, 揭示了路基结构在移动重载下的力学响应。编写材料子程序引入 NCHRP1 - 28A 中的路基土通用本构模型, 采用单轴双轮的 DLOAD 子程序以模拟移动重载, 研究了基层状态、轴载与温度 3 个非湿度因素对路基模量的影响, 比较不同因素的影响程度, 并通过附加应力做出解释。结果表明: 基层破坏是影响路基模量的最重要因素; 路基模量存在明显的应力依赖性, 基层破坏、超载和高温可通过影响路基内部的附加应力, 间接减小路基模量。