基于共享泊位分配模型的新建停车场规模
基于共享泊位分配模型的新建停车场规模
复制标题
DOI：
--
复制
发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
胡冉
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
程刚;胡冉
为缓解城市停车泊位供需不均衡的问题，对城市新建停车场泊位规模问题进行研究。采用共享泊位分配模型对停.车需求进行预测，在此基础上引入了灰理想关联熵理论提出停车场规模修正系数概念，实现了对新建停车场泊位数量规模的.测算。选取拉萨神力时代商圈范围内的三个新建停车场为研究对象，对其商业区和居住区的停车泊位供给现状、停车需求实.际、平均步行距离进行了调研和分析，在此基础上引入粒子群优化算法对共享泊位分配模型进行求解获取新建停车场的停车.需求，进而结合修正系数对新建停车场的泊位规模进行确定。研究结果可以有效弥补共享泊位分配模型在实际应用中的不.足，为解决城市商圈停车难问题提供一个有效的途径。