Relationship between Robust Stability and Power System Damping Enhancement by Excitation Control System of Adjustable-Speed Generator
Relationship between Robust Stability and Power System Damping Enhancement by Excitation Control System of Adjustable-Speed Generator
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调速发电机励磁控制系统鲁棒稳定性与电力系统阻尼增强的关系
DOI：
10.1541/ieejpes1990.118.1_6
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发表时间：
1998
影响因子：
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通讯作者：
A. Yokoyama
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Takaya Shigetoh;A. Yokoyama
可変速揚水発電機(以下,可 変速機と称す)は,従 来の同 期機と異なり,応答の速いサイクロコンバータを用いた交 流励磁を行なうため,回 転子の回転速度を可変にすること ができる。現在,可 変速機は揚水発電所に設置され,回 転 子の回転速度を可変運転することで揚水電力を変化させ, 夜間・休日などの軽負荷時の系統の周波数調整力として活 用されている。一方,昼 間の発電時は発電機の効率が最適 になるように回転子の回転速度を調整しているが,系 統の 安定度向上のために積極的に利用されていない。しかし, 発電時においても交流励磁制御を行なうことにより有効電 力と無効電力を独立にしかも高速に制御できるため,系 統 の安定度向上に寄与できると考えられる。 この可変速機の発電時の制御法として,著 者らはエネル ギー関数法に基づく可変速機の交流励磁電圧制御法を提案 しており,従来の同期機の励磁電圧制御および可変速機の 出カー定制御 と比較 して,第 一波動揺を含む過渡動揺抑制 に効果があることを明らかにしている(1)。しかし,定 態安 定度はむしろ悪化するという結果が得られている(2)。 そこで本論文では,定 態安定度に対して安定化効果を保 証する制御器を設計するために,近 年,制 御の分野で発展 の 目覚 しいH∞ 制御 理論 を用い た制御 系 設計 手 法 の1つ で あ るロバ ス ト極 配置 法 を用 いて可 変速 機 の2軸 励 磁 電圧 制