Online and App-Based Carpooling in France: Analyzing Users and Practices—A Study of BlaBlaCar
Online and App-Based Carpooling in France: Analyzing Users and Practices—A Study of BlaBlaCar
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法国在线和基于应用程序的拼车：用户分析和实践——BlaBlaCar 的研究
DOI：
10.1007/978-3-319-51602-8_12
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发表时间：
2017
影响因子：
2.8
通讯作者：
M. Mundler
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
S. Shaheen;A. Stocker;M. Mundler
本文研究了法国拼车用户的特征和行为。2013年5月，作者对法国最大的在线及基于应用程序的拼车服务平台BlaBlaCar的成员进行了调查，以分析受访者的社会人口特征和使用模式。调查结果确定了社会人口特征与使用要素之间的相关性。值得注意的是，收入水平较低的用户更倾向于作为乘客，而收入较高的用户主要作为司机使用拼车服务。研究还表明学生是更频繁的使用者。这些发现表明了一些公平平衡效应，这可能是这种共享出行模式所特有的。
This paper examines the characteristics and practices of ridesharing users in France. In May 2013, the authors surveyed members of BlaBlaCar, the largest online and app-based carpooling service in France, to analyze the sociodemographic characteristics and usage patterns of the respondents. The survey results identify correlations between socio-demographic characteristics and usage elements. Notably, users with a lower-income level are more inclined to be passengers, while higher-income users employ carpooling mainly as drivers. Students are shown to be more frequent users as well. These findings indicate some equity balancing effects, which may be unique to this shared mobility mode.