HMI Design when Using Level 2 Automated Driving Function - Effects of System Status Presentation Considering the Risk of Malfunction on Driver Behavior –
HMI Design when Using Level 2 Automated Driving Function - Effects of System Status Presentation Considering the Risk of Malfunction on Driver Behavior –
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使用2级自动驾驶功能时的HMI设计 - 考虑故障对驾驶员行为的风险的系统状态呈现的影响 -
DOI：
10.20965/jrm.2020.p0520
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发表时间：
2020
影响因子：
1.1
通讯作者：
and Atsushi KANBE
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Keisuke SUZUKI;Joohyeong LEE;and Atsushi KANBE
