Von der Aschechemie zur Werkstoffkorrosion bei der Vergasung fester Einsatzstoffe

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汽车化学工业腐蚀

DOI：
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发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
B. Meyer
B. Meyer
中科院分区：
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文献类型：
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作者：
Mathias Klinger;Markus Reinmöller;M. Schreiner;B. Meyer

文献摘要

被引文献

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在德国，德国是一个非常有前途的国家，德国是一个非常有前途的国家，德国是一个非常有前途的国家。研究进展：1 .基于人工智能的二氧化钛-二氧化钛-二氧化钛-二氧化钛-二氧化钛-陶瓷-陶瓷复合材料复合材料的研究进展。Durch microskopische Untersuchungen （lichtmicroskopie, REM/EDX）与Schadigungsgrad （Schadigungsgrad）之间的关系，以及Schadigungsgrad （Schadigungsgrad）与Schadigungsgrad之间的关系。
Zur Untersuchung der Korrosionsbestandigkeit und der Aufdeckung von Korrosionsmechanismen neuartiger Feuerfestwerkstoffe fur die Vergasung ist es zielfuhrend, eine aufeinander aufbauende Methodik zu etablieren. Ausgehend von der Aschecharakterisierung und dem Hochtemperaturverhalten wurden am Beispiel einer neuartigen, TiO2-verstarkten Al2O3-Keramik multiskalige Korrosionstests vom Labor- bis hin zum Pilotmasstab durchgefuhrt. Durch mikroskopische Untersuchungen (Lichtmikroskopie, REM/EDX) konnten sowohl der Schadigungsgrad als auch entsprechende Mechanismen bestimmt werden. A multi-scale methodology was established for the investigation of wear and its mechanisms of newly developed refractories for gasification. Starting from ash chemistry and the high-temperature behavior of ash, a new TiO2-armed alumina ceramic was exposed to wear by liquid slag at differently sized test facilities – ranging from laboratory to pilot scale. Through microscopic examinations (optical microscopy, REM/EDX) the degree of degradation as well as the corresponding mechanisms could be determined.