Hub Port Positioning and Route Planning of Feeder Lines for Regional Transportation Network
Hub Port Positioning and Route Planning of Feeder Lines for Regional Transportation Network
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区域交通网络枢纽港定位及支线线路规划
DOI：
--
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发表时间：
2014-09
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
刘鲁凤
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
黄肖玲;刘鲁凤
在本文中，我们试图确定一个合理的本地枢纽港和最佳路线的集装箱船队执行皮卡和交付，在同一地区的枢纽和辐射港口之间。分析了枢纽港与支线交通的关系。提出了一种新的网络规划方法，建立了集港口选址和航线设计于一体的集装箱船队网络规划模型，并利用改进的遗传算法求解了集港口选址和航线设计问题。算法的性能和方法的可行性的结果表明，一个相对较小的船队的集装箱船可以提供有效的服务期限内。
In this paper, we seek to determine one reasonable local hub port and optimal routes for a containership fleet performing pick-ups and deliveries, between the hub and spoke ports in a same region. The relationship between a hub port, and traffic in feeder lines is analyzed. A new network planning method is proposed, an integrated hub port location and route design, a capacitated vehicle routing problem with pick-ups, deliveries and time deadlines are formulated and solved using an improved genetic algorithm for positioning the hub port and establishing routes for a containership fleet. Results on the performance of the algorithm and the feasibility of the approach show that a relatively small fleet of containerships could provide efficient services within deadlines.
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影响因子：
2.6
作者：
Chaug-Ing Hsu;Yu-Ping Hsieh
通讯作者：
Chaug-Ing Hsu;Yu-Ping Hsieh
影响因子：
--
作者：
Wang Qing-bin
通讯作者：
Wang Qing-bin
DOI：
10.1016/j.tre.2011.02.004
发表时间：
2011-09-01
影响因子：
10.6
作者：
Meng, Qiang;Wang, Shuaian
通讯作者：
Wang, Shuaian
DOI：
--
发表时间：
2010
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
Drewry Shipping Consultants
通讯作者：
Drewry Shipping Consultants
DOI：
10.1016/j.tre.2008.05.001
发表时间：
2009
影响因子：
10.6
作者：
M. Karlaftis;K. Kepaptsoglou;E. Sambracos
通讯作者：
M. Karlaftis;K. Kepaptsoglou;E. Sambracos